Apa daya yang diperlukan untuk menarik keranjang belanja ke jalan?

Hei ada! Sebagai pembekal menarik keranjang belanja, saya sering ditanya mengenai daya yang diperlukan untuk menarik keranjang belanja ke atas jalan. Ini adalah persoalan yang biasa, terutamanya bagi mereka yang berurusan dengan tanjakan di pasar raya, gudang, atau tempat lain di mana kereta belanja digunakan. Oleh itu, mari kita menyelam ke dalamnya dan pecahkan apa yang berlaku apabila anda cuba menarik kereta itu ke atas.

Pertama, kita perlu memahami fizik asas bermain di sini. Apabila anda menarik keranjang belanja di permukaan rata, anda terutamanya berurusan dengan geseran antara roda dan tanah. Tetapi apabila anda naik jalan, perkara menjadi lebih rumit. Terdapat dua daya utama yang perlu kita pertimbangkan: graviti dan geseran.

Graviti adalah daya yang menarik segala -galanya ke arah pusat bumi. Apabila kereta membeli -belah berada di jalan, Gravity cuba menariknya kembali ke jalan. Semakin curam tanjakan, semakin kuat daya ke bawah ini. Untuk mengatasinya, anda perlu memohon daya ke atas ke arah jalan.

Sebaliknya, geseran adalah daya yang menentang gerakan kereta. Ia berlaku di antara roda kereta dan permukaan jalan. Jenis permukaan, keadaan roda, dan berat kereta semua mempengaruhi jumlah geseran. Sebagai contoh, permukaan jalan yang kasar akan menghasilkan lebih banyak geseran daripada yang licin.

Mari kita mulakan dengan daya kerana graviti. Kekuatan graviti yang bertindak pada objek boleh dikira menggunakan formula F = mg, di mana m adalah jisim objek dan g adalah pecutan disebabkan oleh graviti (iaitu kira -kira 9.8 m/s² di bumi). Tetapi apabila kereta berada di jalan, hanya sebahagian daripada daya ini bertindak di sepanjang arah jalan.

Jika jalan membuat sudut θ dengan mendatar, komponen daya graviti yang bertindak ke bawah jalan adalah fg = mg sinθ. Ini bermakna bahawa sudut ramp meningkat, daya yang anda perlukan untuk diatasi kerana graviti juga meningkat. Sebagai contoh, jika anda mempunyai keranjang belanja dengan jisim 10 kg dan jalan mempunyai sudut 10 darjah, daya graviti yang bertindak di bawah jalan adalah FG = 10 kg × 9.8 m/s² × sin (10 °) ≈ 17 N.

Sekarang, mari kita bercakap mengenai geseran. Daya geseran boleh dikira menggunakan formula ff = μn, di mana μ adalah pekali geseran dan n adalah daya normal. Kekuatan normal adalah daya yang dikenakan oleh jalan pada kereta yang berserenjang ke permukaan jalan. Pada permukaan rata, daya normal adalah sama dengan berat kereta (n = mg). Tetapi di jalan, daya normal adalah n = mg cosθ.

Koefisien geseran bergantung kepada bahan -bahan yang bersentuhan. Sebagai contoh, roda getah di jalan konkrit mungkin mempunyai pekali geseran yang berbeza daripada roda plastik di jalan kayu. Nilai tipikal untuk pekali geseran antara getah dan konkrit adalah sekitar 0.7. Oleh itu, jika kita menggunakan kereta 10 - kg yang sama pada jalan konkrit dengan sudut 10 darjah, daya normal adalah n = 10 kg × 9.8 m/s² × cos (10 °) ≈ 96.5 N. dan daya geseran adalah ff = 0.7 × 96.5 n ≈ 67.6 N.

Jumlah daya yang diperlukan untuk menarik kereta ke atas jalan adalah jumlah daya untuk mengatasi graviti dan daya untuk mengatasi geseran. Oleh itu, dalam contoh kami, jumlah daya ftotal = fg + ff ≈ 17 n + 67.6 n = 84.6 N.

Sekarang, anda mungkin berfikir, "Bagaimanakah ini semua berkaitan dengan kereta belanja yang saya minati?" Nah, di syarikat kami, kami menawarkan pelbagai kereta membeli -belah yang direka untuk menjadikan kehidupan anda lebih mudah. Lihat kamiKeranjang membeli -belah makanan. Ia dibina dengan roda berkualiti tinggi yang mengurangkan geseran, yang bermaksud anda memerlukan kurang daya untuk menariknya ke jalan.

Satu lagi pilihan hebat adalah milik kitaKeranjang mudah alih lipat padat menjimatkan keranjang belanja ruang angkasa. Keranjang ini bukan sahaja ruang - penjimatan tetapi juga ringan. Keranjang yang lebih ringan bermakna bahawa daya graviti yang bertindak di atasnya lebih kecil, jadi anda memerlukan kurang daya untuk menariknya ke jalan.

Dan jika anda mencari kereta yang mudah untuk bergerak, kamiKeranjang membeli -belah dengan roda dua putar untuk barangan runcitadalah cara untuk pergi. Roda swivel dwi mengurangkan rintangan apabila beralih dan bergerak di atas jalan, menjadikannya lebih mudah untuk menarik kereta itu.

Dalam situasi dunia nyata, terdapat faktor lain yang boleh menjejaskan daya yang diperlukan untuk menarik keranjang belanja ke atas jalan. Sebagai contoh, jika kereta itu dimuatkan secara tidak sekata, ia boleh menyebabkan roda menyeret lebih banyak di satu sisi, meningkatkan geseran. Juga, jika terdapat sebarang benjolan atau halangan di jalan, mereka boleh menambah rintangan.

Untuk menjadikan pekerjaan anda lebih mudah, kami telah merancang gerai belanja kami dengan roda lancar - rolling dan bingkai yang kukuh. Roda diperbuat daripada bahan -bahan yang mempunyai pekali geseran yang rendah, dan bingkai dibina untuk mengedarkan berat badan secara merata. Ini bermakna anda akan mempunyai masa yang lebih mudah untuk menarik kereta ke jalan, sama ada anda berada di sebuah kedai runcit kecil atau pasar raya yang besar.

Oleh itu, jika anda berada di pasaran untuk kereta belanja berkualiti tinggi yang mudah untuk menarik tanjakan, jangan cari lagi. Kami berada di sini untuk memberi anda produk dan penyelesaian terbaik. Sama ada anda seorang pemilik perniagaan kecil atau menguruskan rantaian runcit yang besar, kereta belanja kami dapat memenuhi keperluan anda.

Jika anda berminat untuk mempelajari lebih lanjut mengenai produk kami atau mempunyai sebarang soalan mengenai daya yang diperlukan untuk menarik keranjang belanja ke jalan, jangan ragu untuk menjangkau. Kami sentiasa gembira dapat berbual dan membincangkan bagaimana kami dapat membantu anda dengan keperluan kereta membeli -belah anda. Mari kita mulakan perbualan tentang bagaimana kereta belanja kami dapat menjadikan operasi anda lebih cekap.

Rujukan

1. Halliday, D., Resnick, R., & Walker, J. (2014). Asas Fizik. Wiley.
2. Serway, RA, & Jewett, JW (2018). Fizik untuk saintis dan jurutera dengan fizik moden. Pembelajaran Cengage.